修理厂突发事件应急预案

修理厂突发事件应急预案（必备）

在日常的学习、工作、生活中，保不准会发生突发事件，为了避免造成更严重的后果，总不可避免地需要事先编制应急预案。怎样写应急预案才更能起到其作用呢？下面是小编整理的修理厂突发事件应急预案 ，仅供参考，希望能够帮助到大家。

为广为深入细致地积极开展应急撤离，提升快速、高效率、有序地处理突发事件的能力，最大限度的增加人员伤亡和财产损失，保证经济稳定较慢的发展和社会人与自然安稳.根据《中华人民共和国安全生产法》的建议，为尽量减少人员伤亡和减低对社会危害，融合本厂实际情况，特签定本预案。

1、本厂的基本情况

本厂共计生产车间5间，库房1间，常年职工11人。

2、预防事故的措施

(1)对各种消防设备、设施、器材及时合理搭载，经常修理、维修保养，并按照有关建议，对灭火器具有及时实行检验、除役或更新。

(2)建立健全各种规章制度和岗位操作规程，落实安全生产责任制。

3、非政府机构和职责

本厂由厂长伍中华同志为总指挥，鲁道旭同志为副指挥，安全管理员伍中明组成事故救援指挥领导小组。主要职责是：一旦发生事故或自然灾害时负责全厂应急救援的组织和指挥，并落实各班组职责。

4、全面落实可能将出现的'情况及处理方案

(1)万一发生火灾及其它事故，立即由安全管理员伍中明同志组织人员排除、救护和疏散现场人员，同时由伍中华同志向119、120报警，并向到场救援力量报告本厂情况，提供所需资料。

(2)处理程序

①由鲁道旭同志负责切断火源、电源。

②由伍中明同志负责管理维护和撤离现场人员，同时向市119、120报警。

③由林平、杨刚同志等员工实施抢救。

④救援装备：灭火器6具有，窭防沙1处为，消防滚5把，消防水龙头1个。

5、要求

(1)各员工务必须认清形势，以高度的事业心和责任感切实做好事故的防治和处理工作。

(2)各员工熟悉方案，积极参加演练，明确任务要求与处置措施。

(3)随时搞好厉兵秣马准备工作，洗至命令后快速按建议继续执行任务，无法错失良机救援时机。

根据国家有关规定，结合本汽车修理厂实际情景，特制定本制度，具体规定如下：

1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。

2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥、各级都要服从厂长的领导。

3、汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，供给身份证、技术等级证明、试用期为1-3个月、试用合格后与厂方签订合同。

4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话、不准在接待室闲谈、不准在厂内会客。

5、坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标志，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息、不准乱动车内开关、不准上班时间作私活。

6、业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务、严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

7、严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂，要登记报告，未经批准不准带进带出。

8、车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人职责的零件、设备损坏要根据职责大小按比例予以赔偿。

9、加强工具设备管理，建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续，职责到人，定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管，定期检验维护。员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器、要妥善保管、车钥匙要专人保管，下班要锁好车门，防止丢失。属个人职责的丢失，要视情景予以赔偿。

10、严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外，发生事故职责个人承担。

11、严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单，注明车型、年号、年份、零件名称等资料并上交旧件，市内采购要在2-3小时完成，市外3-5天，报价当天答复，特殊情景除外。配件价格要合理、不能高于市场价格。

12、严格执行仓库管理制度，配件部要熟悉市场价格，领发料要有签字手续，进出库要有单据。货物要做到帐与物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收、给企业带来损失的要追究当事人职责。

13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验、过程检验、出厂检验的工作、减少返修率。返修不计工时、并且要视情景予以处罚。工人要严格按工艺程序操作、对于违反工艺程序造成的返修质量事故、要追究当事人的职责。出厂车要有保用制度、出厂后要做好跟踪服务。

作业员是以时间来工作，管理者是以目标为中心来工作，这是管理者和作业员根本上的差异。

接待人员工作职责

（1）服从经理的领导，接车时协助技师察看客户车况；

（2）接待驾驶员及其车上乘客，做到服务热情、周到；

（3）详细填写《施工单》，安排员工作业，服务项目填写清楚、明确、尽量避免客户与技师等人出现误会；

（4）有策划性地劝说客户增加作业项目及其购买美容;

（5）配合营业目标、计划所分派职责实施；

（6）检查美容效果，尽量满足客户需求，务必使每一辆车均满意而去；

员工守则

1、工作态度

（1）做到顾客至上，热情礼貌。对顾客要面带微笑，使用敬语“你好”，万事“请”字当头，“谢”字随后，给顾客以亲切和简便愉快的感觉。

（2）努力赢得顾客的满意及店铺的声誉，供给高效率的服务，关注工作上的技术细节，急顾客所急，为顾客排忧解难。

（3）给顾客以效率快和良好服务的印象，无论是常规的服务还是正常的管理。

修理厂突发事件应急预案2

一、总则

l、我工厂全体员工必须认真学习贯彻、执行安全生产的方针，模范遵守国家安全生产的法律、法规，认真执行本工厂有关安全生产和消防管理的各项规定，以确保员工在生产过程中的`人身安全和身心健康。确保国家财产和集体财产的安全。

2、搞好安全生产和消防安全工作必须 ……此处隐藏7477个字……的人员需要有限撤离的状况；

三级：潜在的紧急状态，某个事故可以被第一反应人控制，一般不需要外部协助的状况；事故限制在单位内的小区域范围内，不立即对生命财产构成危险的状况；

6.3应急处置

在发生泄漏时，首先熄灭所有明火、隔绝一切火源，防止发生燃烧和爆炸；

液体泄漏，发现人员立即用木质粉将泄漏的废液吸附，然后将吸附后的木质粉倒入专用桶内，存于危废间。处置过程不得用水冲洗，防止污染区域扩大。

若处置过程中有冲洗废水产生，则按照“水环境突发环境事件应急处置”进行处理。若处置过程中发生火灾事故，则立即启用消防火灾事故应急预案。

事故处置结束，处置人员将本次事故发生的时间、地点、泄漏物、泄漏量、泄漏原因及处置措施详细记录，交于应急办公室存档。

6.4应急救援

6.4.1现场疏散组织

设置警戒区域。事故发生后，由安全警戒组对现场进行封闭，应根据危废泄露扩散情况或火焰辐射所涉及到的范围建立警戒区并在通往现场的主要干道上实行交通管制。泄露出的危废品为易燃品时，区域内应严禁火种。

组织紧急疏散。迅速将警戒区及污染区内与事故应急处理无关的人员撤离，以减少不必要的人员伤亡。紧急疏散时应注意，如事故物资有毒时，需要佩戴个体防护用品或采取简易有效的防护措施，并有相应的监护措施。为使疏散工作顺利进行，处置现场至少应有两个畅通无阻的出口，并有明显标志。

6.4.2泄露应急处理

泄露处理一般包括泄露源控制及泄露物处理两大部分。

泄露处理注意事项

进入泄露现场进行处理时，应注意一下几项：进入现场人员必须佩带必要的个人防护器具；如果泄漏物是易燃易爆的，应严禁火种；应急处理时严禁单独行动，要有监护人，必要时用水枪掩护。

泄露源控制

可通过控制泄露源来消除危废的溢出或泄露。

泄露物处理

现场泄漏物及时进行覆盖、收容、稀释、处理，使泄漏物得到安全可靠的处置，防止二此事故的发生。

6.4.3现场清理及废物的包装

（1）入场检测。进入现场要进行有毒有害气体的检测及包装破损情况的检查。

（2）收集时的包装。根据现场情况考虑准备材料进行密闭包装。搬运和装卸时应轻拿轻放，避免脱手落地。

6.4.4周围环境检测

处置完成后，在对周围土壤、水质进行检测。

XX乡县XX汽车修理厂

防汛应急预案

为切实搞好安全生产，消除或降低恶劣天气对安全运营造成的不利影响，需求各单位加强对强降水气象条件下的行车安全防范工作，做好安全行车的教育和培训，确保运营生产安全。

加强领导，健全应急组织

公司成立防汛应急领导小组：

组长：代新勇

副组长：赵某某

成员：康某某黄某某

职责：

1、认真贯彻恶劣天气的方针、政策、法规；

2、根据恶劣天气情况，宣布防汛预案的启动、终结；

3、领导、组织应对防汛各项工作；

二、具体任务和分工

1、安全科负责教育广大驾驶员，要高度关注运营车辆及人员安全，避免发生交通事故；一旦出现强降雨天气应及时启动应急预案，做到先人后物的原则；

2、综合办公室负责对车辆、仓库等地进行检查，采取有效措施，保证物资的安全；

3、综合办公室在大、暴雨天气，要及时调度车辆，确保运营安全，必要时停止作业，把损失降低到最低限度；

综合办公室负责恶劣天气应急物资的贮备，恶劣天气的治安保卫工作，对有意破坏或盗窃应急设备、物资的坏人和借汛情破坏者要坚决打击；

三、应急措施

1、各级管理人员都要高度重视，保证国家和人民群众生命财产安全的一件大事抓紧抓好；各部门及处室负责人要对本单位的防汛工作全面负责，做到思想到位，投入到位，要切实坐哈防汛工作，在恶劣天气到来之际，亲临一线指挥，确保安全度汛；

2、要结合本单位实际，按照方案内容，组织应急演练，提高自防、自救、互救的能力，保证在汛期紧急情况下，防汛队伍能够立即投入抢险；

3、各部门要做好恶劣天气安全教育工作，不断强化职工的意识，提高职工特别是各部门班长应对突发事件的能力。一旦发生紧急情况，要迅速按照演练预案执行，并立即上报；

4、各基层单位要认真落实恶劣天气值班制度和领导带班制度，做好值班安排，保证24小时不离人。领导小组成员及人员要24小时保持通讯畅通，并加强雨情、汛情、险情的传递工作，对上级的指挥调度要无条件立即执行，对抢险现场情况，要及时上报。

5、各单位应根据气象部门的天气预报，遇有大雨、暴雨、突发天气，迅速启动应急预案，立即进入防汛紧急状态，防汛领导小组成员及人员应迅速赶到各自的执勤点，指挥车辆停在路面较高的地段，把人员疏散到安全地带。

四、注意事项

1、加强对车辆安全技术检查检修，发现故障及时整改，确保车辆刹车制动、转向灯、雨刷器、车门应急开关等安全技术性能良好有效。加强气象信息恶劣天气通报，落实预案提前做好安全防范。

2、加强对强对流、强降雨、积水路段、高温暴热安全操作常识的教育培训，要求人人熟知、个个掌握，做到防范有措施、应对有方法。

3、教育驾驶员行车时注意避让雨中撑伞及穿雨衣骑（电动、自行）车的路人。伞和雨衣易导致他们的视线、听力受到限制，经常会发生横穿马路或突然转向等现象，而忽视了公交动向和其他过往车辆，因此，在雨中行车要减速慢行、合理避让，切不可心急烦躁。

4、行车时应减速慢行，严格***各路段，恶劣天气下定时限速规定。由于雨天路滑，摩擦力较小，如果盲目超速行驶、车速过快，车子容易产生横滑，使用紧急制动是非常危险的，如果处理不当，容易发生撞车事故。

5、转弯时应提前开启转向灯，分别从前挡风玻璃和倒车镜、后车镜中观察四周车辆通行情况，待无车后再转弯；如转弯时前方有车辆通行要让直行车辆通过后在转弯，切记不要突然加速转弯，更不要占对方道路转弯。

6、雨天行车时不能随意超车，随意变道。应按照一个车道匀速行驶，需超车时，提前开启左转向灯，从前车左侧超越，避免前车突然制动，减速造成追尾。

7、经过积水点并减速慢行。行驶到积水处减速，在道路允许的情况下，尽可能绕过积水点，对道路不熟悉的积水路段，必要时下车查看积水深度，防止车辆陷入深水中。行车、进出站通过积水点遇有行人，更要减速慢行，避免污水溅湿行人。

8、强对流天气停车时尽量避开大树、围墙、广告牌下及其他有安全隐患的位置。因强对流、强降雨、积水路段，易造成大树刮到、围墙倒塌等危险，树木也容易导电，所以停车时应尽量避开这些位置；

9、教育全体员工必须做到强降雨行车加强观察，避让骑车及行人，涉水淹车及车辆其他特发情况时，应采取先人后己、先人后物的应急处置原则，单位要做好情况通报、各尽其职、各负其责。