学校极端天气的应急预案15篇【实用】
在现实生活或工作学习中，有时会突发意外事故，为了避免造成重大损失和危害，常常要提前编制一份优秀的应急预案。那么应急预案应该怎么编制才合适呢？以下是小编收集整理的学校极端天气的应急预案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
学校极端天气的应急预案1一、学校必须牢固树立“安全第一”的思想，切实落实安全工作的责任制。要特别注意预防洪水、大风、恶劣天气等自然灾害，加强与有关部门的密切配合，及时掌握灾情预测预报，制定各项汛期安全工作措施和应急预案。
二、及时对学校校舍进行一次全面排查。
1、对因排除学校地质危害、校舍安全隐患工作所引起的学校师生学习、生活不便的问题，做出妥善安置。校要通过多种形式，有针对性地对师生开展汛期安全教育，增强防范意识和自救自护的能力，做到防患于未然。
2、学校成立防汛工作领导小组。有专人负责，切实落实学校安全值班制度，保证信息渠道畅通水路畅通。凡因玩忽职守造成重大责任事故的，要严肃追究相关人员的责任。
三、加强对学生天气预警知识的教育。
1、对雨天以及恶劣天气时学校安全工作作出应急预案。家长接送学生必须按照应急预案执行。
2、各班主任要加强对学生雨天的安全教育，教会学生了解有关天气预报的预警知识。并强调让学生通知家长，在雨天来校接学生要遵守学校的'行车要求，听从指挥，必保安全。
3、凡下大雨天或恶劣天气，学校安全应急领导小组成员以及行政、办公室、德育处和当天的值日教师要在校门口以及架空层负责学生的疏导、指挥车辆工作，必须全部到位；教学处要积极协助各班主任做好学生的疏导工作；各班主任要积极指导本班学生有秩序地退校，直到本班学生全部安全离校，本人方可离校。
四、要进一步提高对学生游泳安全的管理，明确要求学生不准私自下水游泳，不到无安全措施、无救护人员的水域游泳，不到不熟悉的水域游泳。对因工作失误造成重大责任事故的要严肃追究有关责任人的责任。
学校极端天气的应急预案220xx年冬至已过，新的一轮降温来临，在冬季雾雪等恶劣天气里，要切实保障广大师生的人身安全，为做好冬季恶劣天气的应对，学校应制定保障措施：
认真全面排查教育教学设施的安全隐患，特别是教学楼的通道照明与楼梯扶手、围墙、厕所、自行车棚、枯枝落叶等，发现安全隐患及时消除。
针对冬季昼短夜长、气温低、地面易结冰等情况，确保通道照明设施的正常使用；安排充足人员做好学生集中上下楼梯时的疏导工作；开展防寒保暖、防火灾、防拥挤推倒摔伤等安全教育，确保学生校内活动的`安全。
及时关注天气预报，灵活应对天气变化。经上级主管部门同意，学校可以调整作息时间，采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。
如遇雨雪等恶劣天气，要及时清除校园内与校园周边主要道路积雪冰冻，确保师生与行人安全，严防滑倒、跌伤事故的发生。认真做好下大雪、节假日下雪的扫雪组织工作，确保上课与节假日期间扫雪工作落实到位。
做好宣传工作，向师生宣传御寒抗雪常识，提高学生的安全防范意识和自我防护能力。针对冬季雨雪天多、路面易结冰等情况，开展交通安全教育，尤其做好雪、雾等黄色恶劣天气情况下的交通安全。教育学生上学、放学途中不到野外玩雪玩冰，以防发生伤害事故。
应急预案启动后，每一节课任课教师应认真登记学生出勤情况，及时掌握学生请假情况，并向主管领导汇报。
要加强食堂管理。学校食堂饭菜要有保温措施，在保证饮食卫生的同时，为学生提供热的食物，防止学生因食用冰冷食物而引发各种疾病。
领导小组加大巡查力度，严禁在校内出现延期放学，拖堂补课现象。严禁组织学生高空擦窗等活动，防止意外事故的发生。
学校极端天气的应急预案31、总则
编制目的
为有效应对极端强降雨天气灾害，最大限度地避免或减轻极端强降雨天气灾害造成影响，保障公共安全和人民生命财产安全，提高政府综合应急能力，制定本预案。
编制依据
《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国气象法》、《国家气象灾害应急预案》、《岳阳市突发公共事件总体应急预案》、《岳阳市洪水灾害应急预案》等法律、法规和有关规定。
适用范围
本预案适用于应对极端强降雨天气灾害以及因极端强降雨天气灾害造成的次生、衍生灾害。符合下列条件之一为极端强降雨天气灾害：
（1）局部区域有10站以上24小时降雨量超过200毫米，或10站以上6小时内降雨量超过130毫米，或10站以上3小时内降雨量超过100毫米；
（2）中型以上水库出现超设计水位洪水，出库流量超过下游河道安全泄量，严重危及沿线城镇公共安全；
（3）湖区内涝严重，主要内湖水位超历史最高水位，内湖堤防出现严重险情，气象部门预报仍将出现强降雨，且危及周边群众公共安全时；
（4）发生山洪地质灾害，一个县市区或一处工程失事一次性因灾死亡（失踪）30人以上。
2、应急指挥体系及职责市、县（市、区）防汛抗旱指挥机构，负责本行政区域的极端暴雨灾害应急工作。
岳阳市防汛抗旱指挥部（以下简称市防指），市委书记任政委，市长任指挥长，分管副市长任常务副指挥长，岳阳军分区司令员、市政府分管副秘书长、市农办主任、市水务局局长任副指挥长。市委宣传部、市发改委、市经济和信息化委、市交通局、市住房和城乡建设局、市教育局、市卫生局、市民政局、市财政局、市安监局、市公安局、市国土局、市安监局、岳阳电业局、市气象局、市农业局、市供销社、市水务局、市长江修防处、市铁山管理局、市邮政局、市电信公司、市移动公司、市应急办、市水文局主要负责人为指挥部成员。
市防指下设工程技术组、水文组、气象组、秘书组、宣传组、物资组、交通运输组、救灾补损组、后勤接待组、督查执纪组、执法组等工作组。
市防汛抗旱指挥部办公室（以下简称市防办）设在市水务局。
市防指各成员单位职责参照《岳阳市洪水灾害应急预案》（岳政办函[2007]113号）规定执行。
3、监测预警：
极端强降雨天气监测预警。气象、水文部门应加强极端强降雨天气的监测和预报，迅速将预报警报发至市委、市政府和市防办，同时采取多种方式向社会公众发布预报预警信息。市防办迅速将预报警报发至市防指成员单位和各县市区防指。极端气象灾害预警信号发布后，宣传部门要通过广播电视、报刊、应急站等一切可能的途径及时向社会公众发布，当极端天气可能造成比较严重的危害时，应按市防指的要求，加大播放密度，并增加防御指南等提示性信息。
……此处隐藏21970个字……1、突发校舍倒塌事故应急处理领导小组：组长：
副组长：
组员：
2、职能：
1）尽速到达现场，了解和掌握事故情况，控制局面，阻止事态发展，研究事故处理的具体策略。
2）第一时间向市教育主管部门相关科室报告情况。
3）组织力量并全程指挥其他各职能人员投入工作。
4）密切配合消防、医疗等机构对突发校舍倒塌事故进行处理。
5）认真执行上级教育行政部门和部门的有关指示。
6）负责突发校舍倒塌事故的调查、分析和处理，查找原因和责任。
7）做好医疗救治、现场控制等工作的联络和后勤支援。
8）采集突发校舍倒塌事故全过程的各种信息资料，撰写有关突发校舍倒塌事故的书面报告，整理取证材料，做好相关数据的分类统计、分析工作。
三、突发校舍倒塌事故的具体处置对策
1、若突发校舍倒塌事故，有人员受伤时，应本着先救人后救物的原则先救治伤员，并向就近医疗机构或消防机构求助，以妥善处置有关问题，做好善后工作，同时组织无关人员有序疏散。
2、做好师生的思想安抚工作，稳定师生情绪，尽快恢复正常教学秩序。
3、采集信息，统计财产损失程度，尽快做出书面报告并上报上级主管部门。
4、事件发生后，在组织抢险救护的同时，要对事故现场实行严格保护，防止突发校舍倒塌事故有关的残骸、物品、文件等被随意挪动或丢失。需要移动现场物件的，应拍照并做出标志，妥善保存现场重要的痕迹、物证。
5、根据现场实际情况，做出应急决定。
学校极端天气的应急预案15为强化安全管理，充分认识冬季大雾、冰雪天气给交通安全带来的影响和危害，提高冬季冰雪天气安全事故的应急处置能力，正确及时处理冬季冰雪天气事故等各种突发事件，结合我校实际，特制定冬季大雾、冰雪天气应急处置预案，做好预防冬季冰雪的准备工作，确保冬季冰雪天气的交通安全。
一、成立学校极端天气应急领导小组
组长：
副组长：
成员：
二、预防措施
1．总务处认真做好冬季冰雪天气行车安全宣传教育。高度重视恶劣气候的行车安全工作，把冬季大雾、冰雪天气和冰雪道路安全行车知识及应急处置措施作为驾驶员冬季安全培训内容之一，并通过标语、专栏、班前教育等形式反复宣讲做好恶劣气候事故防范工作的重要性，让驾驶员充分认识冬季冰雪、雨雾等恶劣气候给交通安全带来的影响和危害，自觉做好防范准备，同时教育驾驶员在冰雪、雾天行车时，必须服从交警和和交通行政执法人员指挥，不得冒雾抢道行驶和强行通过。
2．做好恶劣气候信息的收集处理工作。加强冰雪道路的`行车安全信息，组织人员收听收看车辆途经地天气预报，收集运行线路路况信息，提醒驾驶员根据实际情况落实防滑、防冻、防雾等安全措施。
3．认真做好车辆维护保养和车辆技术况及设施设备的检查工作，对灯光（包括防雾灯）、雨刮、制动等部位和防滑、防火、除雾等设备进行重点检查，切实把好驾驶员车辆技术状况关。
三、应急处置
1．接到有关天气预报、上级指示或通知后，领导小组立即进入临战状态，依法发布有关消息和警报，组织教职工随时准备执行防灾任务，停止各项大型活动。全面组织各项防灾工作。
2．冰雪恶劣天气出现后，学校要做到“五个到位”，即组织领导到位，应急措施到位，抢险队伍到位，后勤保障到位，宣传发动到位。保卫处要加强在暴风雪等恶劣天气的值班和领导带班，加强安全保卫工作，做到24小时有人在岗有领导（学校中层以上领导值班为主）在岗，校领导班子成员和抢险突击队员要保持24小时通讯畅通。对于一般突发安全事故，责任人必须在第一时间报校领导小组，各处室人员及时到位，加强值班管理，严格执行报告制度，做到上情下达，下情上报。做好防灾值班记录，检查各部门防灾情况。
3．遇有大雪、大雾等恶劣天气，道路不通，交通困难，“校极端天气应急领导小组”报教育行政部门，可采取包括停课在内的安全措施，确保师生安全。
四、极端天气行车注意事项
遇冬季大雾、降雪及路面结冰等极端天气应按以下注意事项谨慎驾驶确保行车安全。
（一）冬季大雾天气
1．开启雾灯
在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。勤按喇叭，警告行人和车辆。听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。如果发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线，那么打开雾灯，控制车速。
2．低速行驶，注意安全
在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全车距。气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，避免紧急制动。跟车时要注意和前车的距离。
3．宁靠中间，不沿路边
在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则会车将很危险。
4．除雾切忌边走边擦
玻璃一定要弄干净。遇到大雾时，被水汽凝结的风挡曲面会使行车的视线更加受损。使用空调的除雾挡，可以快速除雾，如果想用手擦去风挡雾气，请停车后擦拭，切忌边走边擦。
5．停车后，乘员远离车辆
如果感觉雾太大，想停车等雾散去再上路，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双跳灯。最重要的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。
（二）降雪及路面结冰
1．在冰雪路面行车，时速不得超过40公里，特别注意控制车速，需要刹车时，尽量使用手刹，切勿猛踩刹车板。
2．驾车时要加大行车间距，在冰雪路面行车的间距应为干燥路面的2-3倍以上。一定要沿着前车的车辙行驶，不要超车、急转弯和紧急制动。停车时要提前准备，少用紧急制动，尽量利用发动机的制动作用控制车速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
3．在经过高速公路隧道以及桥梁路段这些“盲区”时，开车人一定要注意提前减速，不要因为前面路段不结冰就放- 4 - 松警惕，往往这些路段特别容易出事故。
4．在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘，操作要匀顺缓和，然后迅速通过，避免途中变速、停车或熄火。不要在弯道中踩刹车，否则惯性将使汽车失去控制。
5．在高速路临时停车时要尽量选没有冰雪的空地，朝阳、避风、平坦干燥处停放，不要紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。停放时，要拉紧手刹挂好挡。车子静止时，不要完全依赖开启的发动机取暖，以免废气中毒。为防轮胎冻结于地面，最好在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞轮胎支垫、石块等，以防汽车溜坡。
